Daftar 5 Besar SPK Mobil Hybrid Toyota di GIIAS 2024, Kijang Innova Zenix HEV Mendominasi

Toyota mencatatkan pertumbuhan penjualan yang positif di pameran GIIAS 2024. Dengan total SPK sebanyak 6.202 unit, penjualan Toyota didominasi oleh Kijang Innova sebagai mobil favorit keluarga Indonesia dengan SPK 1.968 unit (31%), diikuti oleh Avanza Veloz 1.395 unit (22%).

All New Kijang Innova Zenix HEV dengan komposisi penjualan 75% dibanding versi gasoline kembali menjadi lokomotif penjualan kendaraan elektrifikasi (xEV) dengan SPK 1.305 unit. Secara total, raihan SPK xEV Toyota sebanyak 1.724 unit, meningkat 37% dari total SPK xEV tahun lalu.

Mobil Hybrid Toyota Catatkan Penjualan Positif

Kendaraan elektrifikasi (xEV) termasuk Hybrid EV mencatat total SPK 1.724 unit atau 27% dari total perolehan SPK Toyota. Komposisi ini meningkat 5% dari event tahun lalu.

All New Kijang Innova Zenix HEV kembali mencatatkan SPK terbanyak 1.305 unit, diikuti oleh All New Yaris Cross HEV 240 unit. Komposisi SPK yang diperoleh keduanya adalah lebih dari 75% dari total sales All New Kijang Innova Zenix dan All New Yaris Cross selama 11 hari pameran.

All New Alphard HEV yang launching di GIIAS 2023, mengikuti dengan SPK sebanyak 121 unit bersama saudara kembarnya All New Vellfire HEV 25 unit, dan diikuti oleh New Corolla Cross HEV 23 unit.

Kabar positif ini semakin membanggakan karena Kijang Innova Zenix HEV dan Yaris Cross HEV yang Toyota produksi di Indonesia  berhasil meraih gelar Car of The Year dari media otomotif nasional secara bergantian pada tahun 2023 dan 2024.

Sebab Kijang Innova Zenix HEV Memikat Pengunjung GIIAS 2024

Kijang Innova Zenix Hybrid mengusung mesin 2.000 cc M20A-FXS dengan tenaga 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 187,3 Nm pada 4.400-5.200 rpm, yang didukung motor listrik berdaya 113 PS dan torsi 205,9 Nm. Hasilnya, tenaga gabungan mencapai 186 PS.

Dalam pengujian internal Toyota, konsumsi bensin Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid diklaim bisa seirit 21 km/liter. Jauh lebih irit ketimbang mobil lain di kelasnya yang berada di kisaran 10-15 km/liter.

Faktor lainnya yang juga berkontribusi adalah penggunaan platform TNGA: GA-C dengan sasis monokok dan sistem penggerak roda depan (Front Wheel Drive). Penggunaan platform itu bikin bobot Kijang Innova Zenix susut 170 kg dari pendahulunya dan memberikan ruang kabin yang ekstra lapang.

Aplikasi platform baru menjanjikan rigiditas bodi, mengurangi berat mobil, serta mengurangi noise di kabin mobil, sebagai upaya meningkatkan kestabilan dan kenyamanan mobilitas. Sistem suspensi MacPherson strut di depan dan semi-independent torsion beam di belakang mampu meredam guncangan jalan.

Di event GIIAS 2024, Toyota menambah pilihan Hybrid EV lewat All New Prius HEV. Sebagai pioneer dan ikon mobil hybrid di dunia, All New Prius Generasi ke-5 tampil dengan progressive design sebagai representasi pengembangan teknologi elektrifikasi Toyota.